TPM lança serviços de carreira executiva Maputo-Matola

Os serviços de transportes públicos do Município de Maputo acabam de lançar serviços de carreiras executivas. Numa primeira fase, estarão disponíveis duas carreiras diárias, no trajecto que vai da Vila Olímpica, no bairro Zimpeto, à praça da OMM, no centro da cidade de Maputo. Os passageiros terão de pagar, por viagem, 70 meticais, contra os actuais sete meticais e cinquenta centavos pagos em carreiras normais. Com a iniciativa, o conselho municipal, como gestor da empresa TPM, pretende dar alternativa de transporte mais barato em comparação com o táxi ou carro próprio ao segmento da sociedade com maior capacidade financeira, ou seja, induzir os que têm carro próprio a optarem pelo autocarro e poupar custos e, ao mesmo tempo, ampliar as receitas dos TPM. “São serviços personalizados, criados com o objectivo de atender o segmento da população constituído por trabalhadores e estudantes que tenham condições financeiras para pagar uma tarifa diferenciada em relação ao transporte normal e, ao mesmo tempo, constituir uma fonte alternativa de receitas para a empresa”, informou a presidente do Conselho de Administração dos TPM, Maria Iolanda Wane, em conferência de imprensa, em Maputo. “Nós estimamos que, mensalmente, por esta via, podemos recolher uma receita que tenha um contributo de cerca de 5% do total das receitas que cobramos diariamente, e achamos que é uma fonte que poderá, de alguma forma, aliviar as despesas correntes de funcionamento”, acrescentou. Ainda este ano, a empresa prevê introduzir outras carreiras executivas na rota Maputo-Matola, até Tchumene. O facto é que a introdução destes serviços acontece numa altura em que há falta de transporte para uma maioria de que mais necessita e com o Governo a mostrar grandes dificuldades para resolver o problema. Todos os dias, muitas pessoas ficam “horas a fio” em paragens à espera do “chapa”, acabando por ser transportadas em condições difíceis, em carrinhas de caixa aberta. Por outro lado, se as carreiras executivas forem capazes de induzir uma redução de carros em circulação nas estradas, a medida poderá aumentar o fluxo de trânsito e, quiçá, devolver a rentabilidade ao negócio no sector dos transportes.